Roue avant kit vélo électrique 500W Régénération au freinage

Kit vélo électrique roue avant Entraxe standard 100mm 500W disponible en : 20",24", 26", 27.5", 28" et 29".

La Régénération au freinage permet de recharger la batterie au freinage et d'avoir un frein moteur très puissant.

Pour définir le kit VAE correspondant exactement à votre vélo,vous pouvez me contacter au :

06 51 39 73 81

- Le kit est neuf (jamais utilisé) et sous garantie.

- Option régénération au freinage qui recharge la batterie et permet d’avoir un frein moteur au freinage (peut être désactivée).

- La roue dispose de Fixations 6 trous pour frein à disque et peut être utilisé avec frein patin.

- Vitesse non bridée.

- Couple: 34 N.M.

- Rayons inoxydable renforcés, 12G (2.6 mm).

- Entraxe standard 100mm.

- Jante aluminium double parois renforcée.

- Moteur non réducté, c à d pas de pignons dans le moteur, le moteur est inusable.

- Poignées hydrauliques avec capteur à la demande.

- disponible avec écran LED ou LCD.

Fonctionnalité de l'écran LED :

3 niveaux d'assistance, un bouton pour la lumière, indication du niveau de charge de la batterie.

Fonctionnalité de l'écran LCD :

Jusqu'à 10 niveaux d'assistance, commande de la lumière, indique le niveau de charge de la batterie, la vitesse kilométrique, le kilométrage total et journalier et la puissance en Watt.

Il y a aussi 17 paramètres réglables dont entre autre le voltage(24V, 36V, 48V 60V 72V) et le réglage de l'ampérage, ces 2paramètres permettent de le faire fonctionner avec n'importe quelle batterie 36Vou 48V et de n’importe quelle puissance, la puissance de la batterie détermine la puissance moteur utilisable.

Dans les paramètres il y a aussi le réglage de la puissance du capteur de pédalage, le choix d'activer soit le capteur de pédalage ou seulement la poignée d'accélération ou les 2, la possibilité de limiter la vitesse et bien d'autres réglages possible encore.

Composition du kit VAE:

- 1 Roue arrière jante aluminium double parois, avec moteur non réducté 500W dernière génération Brushless (sans charbon) à aimant permanent.

Fixation 6 trous pour frein à disque, mais l'utilisation de frein type V-brakes possible.

Vitesse de la roue moteur 50Km/h.

- 1 contrôleur 500W pouvant fonctionner sensorless (sans capteur hall) avec option régénération au freinage (elle peut être désactivée), cela permet de recharger la batterie au freinage et d'avoir un frein moteur très puissant (équivalent frein à disque).

-1 Écran LED ou LCD (au choix).

- 2 Leviers de frein avec commande arrêt du moteur (Poignées hydrauliques avec capteur à la demande).

- 1 Poignée accélérateur au pouce.

- 1 Capteur pedelec (PAS) pour que le moteur démarre au pédalage.

####Batterie et Chargeur non inclus dans le kit.

- Prix du kit roue Avant 26’’ 500W Régénération au freinage avec écran LED : 260€
- Prix du kit roue Avant 26’’ 500W Régénération au freinage avec écran LCD : 300€

Contactez moi pour le règlement. Paiement par virement bancaire,chèque (possible par la Poste) ou espèce pour remise en main propre.

Exemple de moyen de Livraisons : 17€ en point relay, 30€ en Chronopost avec suivi de colis, remise (gratuite) en mains propres...

Vous pouvez me contacter au :

06 51 39 73 81

Par email à l’adresse :

leozak@outlook.fr

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Pour l'installation d'une roue moteur avant sur une fourche de vélo, il est préférable de mettre des Torques arm pour renforcer la fourche du vélo.

Le Kit Torque arm est à 12€.

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Réglementation vélo électrique